interruptor

El único elemento de la instalación de gas que es visible para el conductor a diario, es un interruptor. Por ello, merece la pena elegir uno que tenga un diseño moderno y resulte estético en el coche. El interruptor está montado en un lugar visible, lo que permite fácilmente cambiar y comprobar la fuente de alimentación que está utilizando el coche.

Tiene la función de ajuste automático de la iluminación y también garantiza la posibilidad de ajustar el brillo de los indicadores luminosos por el instalador en el software y también por el propio conductor. Además – las luces RGB le ofrecen al conductor la opción de configurar cualquier color que prefiera. 

Dependiendo de las posibilidades y necesidades, el interruptor se puede montar en 4 variantes:
- solo panel frontal
- panel frontal + anillo de aluminio
- panel frontal + anillo de goma
- panel frontal + anillo de aluminio + anillo de goma

El interruptor RGB está disponible en juegos electrónicos Zenit y como un artículo de ventas separado.

• “Manguera” de luces (las luces de nivel de gas se encienden y apagan una tras otra) - no hay comunicación con la ECU
• Las luces de nivel de gas parpadean – esperando las condiciones de conmutación
• “Check” parpadea + 3 x timbre – error en el diagnóstico, se puede conducir con gas
• „Check” permanentemente encendido + 2 x timbre – recordatorio para ir a revisión, se puede conducir con gas
• 1 x timbre largo + “Línea decreciente” (las luces de nivel de gas se encienden una tras otra de arriba
  a abajo) - presión de gas demasiado baja - cambiar a gasolina
• 1 x timbre largo + “Línea ascendente” (las luces de nivel de gas se encienden una tras otra de abajo
  hacia arriba) - error en el diagnóstico que causa un cambio a gasolina