Información básica:
El funcionamiento de un motor de este tipo (DI, GDI, etc.) con combustible GLP es tal que se alimenta con una pequeña cantidad de gasolina en todo su rango de funcionamiento. A continuación, el controlador de GLP desconecta los inyectores de gasolina y el combustible GLP se inyecta en el colector de admisión a través de los inyectores de gas. El gas, junto con el aire, entra en el cilindro y repone las necesidades de combustible. Los inyectores de gasolina están constantemente protegidos. La dosificación mínima y máxima de gas depende de la demanda del motor, de sus parámetros de funcionamiento y de los componentes mecánicos del sistema de gas (principalmente los inyectores). En el sistema Zenit Direct Box, la gama de dosificación de gasolina se ajusta de forma continua. La cantidad de gasolina inyectada es tan pequeña que no tiene un efecto significativo en la economía de conducción.
ZENIT Direct Box permite que millones de polacos sean más ecológicos y económicos. El coste de conducir un coche de gasolina y otro de gas con ZENIT Direct Box, con inyección de GLP, es significativamente menor que con gasolina sola. Mostramos ejemplos de cifras de combustión para 2 vehículos: Skoda Octavia 1.2 TSI y Skoda Superb 1.8 TSI. Conducir vehículos propulsados por la instalación de gas Zenit Direct Box también es más respetuoso con el medio ambiente.
No cabe duda de ello, ya que el uso de GLP, reconocido como un combustible alternativo respetuoso con el medio ambiente, reduce las emisiones de escape en comparación con la combustión de gasolina. Las empresas, así como cualquier conductor que quiera contribuir a mejorar la calidad del aire y el medio ambiente, pueden optar por conducir con GLP con nuestra instalación dedicada a los coches con motor de inyección directa de gasolina. Al conducir con gas, en comparación con la gasolina, el coche emite aprox: 60% menos de monóxido de carbono, 10% menos de dióxido de carbono y 50% menos de hidrocarburos y óxidos de nitrógeno. La instalación de sistemas de autogás GLP y CNG tiene un claro efecto positivo en los valores de emisión. Por ello, la instalación Zenit Direct Box es elegida muy a menudo por los automovilistas que desean llevar una vida ECO.
Sobre todo en Polonia, donde la electricidad, considerada respetuosa con el medio ambiente, se genera desgraciadamente en centrales térmicas de carbón, que no lo es. En cambio, el combustible GLP es, entre otras cosas, un subproducto de la extracción de petróleo, lo que significa que no necesita desde el principio un proceso de fabricación adicional, negativo para el medio ambiente. Como subproducto, es un combustible limpio. En Polonia, el GLP se puede repostar en cualquier gasolinera grande y, además, en otras más pequeñas que sólo ofrecen autogás. Una infraestructura tan amplia significa que el acceso a este combustible ECO está al alcance de la mano. Y lo que es más importante, la red de talleres especializados en la instalación del sistema también es muy amplia. ZENIT Direct Box es la respuesta inmediata a los recursos ya existentes en nuestro país.
El modelo Direct Box se basa en un procesador de 32 bits de NXP. El procesador es comúnmente elegido por los autos. La certificación se concede a las empresas de fabricación de componentes de automoción y es un certificado de la máxima calidad ofrecida. Ha sido diseñado por los experimentados desarrolladores del Grupo Operativo Internacional del Automóvil (IATF), entre cuyos miembros figuran Grupos, como BMW, Daimler, Fiat, General Motors, o Volkswagen, así como organizaciones del sector. El certificado garantiza el cumplimiento de las normas más estrictas de las mayores corporaciones automovilísticas y la certeza de que el procesador Zenit Direct Box funcionará perfectamente en cualquier coche y será compatible con las instalaciones del vehículo. La Zenit Direct Box se desarrolló en placa de circuito impreso de seis capas y, gracias al blindaje contra interferencias electromagnéticas consigue un apantallamiento de las interferencias electromagnéticas. El lacado del tablero con un barniz especial garantiza la máxima resistencia a la humedad. Zenit Direct Box tiene el sistema de protección más completo entre los controladores de su categoría.
Al elegir Zenit Direct Box apuesta por una solución probada y se asegura un ahorro estable.
El controlador Zenit Direct Box está disponible en 2 versiones: 4 y 6 cilindros. Incorpora un módulo DAB y un emulador de presión de gasolina. Es una solución a medida para la industria automovilística en general. La Zenit Direct Box es el resultado de un meticuloso trabajo de nuestro departamento de I+D, que ha aprovechado los conocimientos y la experiencia adquiridos a lo largo de los años. Esta solución es la respuesta a las necesidades reales de los conductores de hoy en día.
controlador Zenit Direct Box
mazo de cables probado y alabado
sensor MAP con sensor de temperatura de gas
interruptor RGB
sensor de temperatura del reductor
ensor de nivel y gas de reserva
¿QUÉ HACE ESPECIAL AL MODELO DIRECT BOX?
- INTERRUPTOR RGB DE NUEVO DISEÑO
- FORMA UNIVERSAL DE LA CARCASA (CONOCIDA POR EL MODELO PREMIUM - BLACK BOX) QUE RESULTA IDEAL PARA SU INSTALACIÓN
- MAZO DE CABLES PROBADO DE LA FAMILIA DE CONTROLADORES ZENIT
mezcla de combustible perfectamente adaptada
conocimiento de los parámetros actuales de funcionamiento del motor
acceso a diagnósticos exhaustivos del motor
lectura (y, si es necesario, borrado) de errores del ordenador del vehículo
cómoda instalación del sistema
instalación que ahorra tiempo
uso 2en1 de un solo dispositivo en lugar de 2 separados: ¡unidad de control y escáner OBD en uno!
- temperatura mínima de funcionamiento autorizada: - 20⁰C
- temperatura máxima de funcionamiento autorizada: + 120⁰C
- tensión de alimentación:
10-16V
- consumo máximo de corriente:
10A/4 cilindros, 15A/6 cilindros
Hardware: el módulo OBD II integrado admite los protocolos:
El controlador GLP Direct Box es 100% resistente a cualquier interferencia electromagnética. Así lo confirma la homologación obtenida de conformidad con el Reglamento 10 de la CEPE de las Naciones Unidas. Documento: Este documento se refiere a la compatibilidad electromagnética de los dispositivos eléctricos y electrónicos utilizados en los vehículos de motor.
Algunas configuraciones de Zenit Direct Box utilizan un paquete emulador de inyector de gasolina externo adicional. Homologado junto con la unidad de control, el emulador se presenta en dos tipos: 4 cilindros (designación 4RL001) y 6 cilindros (designación 6RL001). Hemos montado el emulador en la compacta carcasa Zenit Blue Box LIGHT, por lo que ocupa un espacio mínimo bajo el capó.
