TODO SOBRE AUTOGAS | Zenit Autogas Systems

TODO SOBRE AUTOGAS

En todo el mundo, millones de automóviles conducen con combustible de gas (LPG, CNG, LNG). La conversión de automóviles en el suministro de gas es tan común que la realizan grandes empresas automotrices y talleres especializados en esta área

AG Centrum al comienzo de su actividad se basó en los mejores modelos y cooperó con compañías italianas. Hoy, Polonia es el segundo país del mundo en términos de la cantidad de automóviles registrados con instalación de LPG

 

Las instalaciones de LPG son completamente seguras para el automóvil y para los pasajeros. Los componentes seleccionados adecuadamente, la instalación correcta y la calibración correcta no afectan el estado técnico del automóvil. La instalación de gas de automoción es un sistema adicional que debe ser atendido. Para garantizar un funcionamiento sin problemas, recuerde las inspecciones regulares. Esta es otra clave para la satisfacción con su uso. El desarrollo de la industria del autogás está relacionado con el desarrollo de la industria automotriz. Las instalaciones actualmente producidas se pueden ensamblar con éxito para motores con inyección directa de gasolina y para motores diesel.

1.
TEORÍA: EL MOTOR PERDERÁ SU POTENCIA

REALIDAD: NO HAY DIFERENCIA ENTRE EL SUMINISTRO DE ENERGÍA PB Y LPG

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2.
TEORÍA: EL MOTOR SE GASTA RÁPIDAMENTE CON EL USO DE GAS

REALIDAD: GRACIAS AL USO DEL LGP LA VIDA PARA EL ACEITE DE MOTOR SE ALARGA DEFINITIVAMENTE

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3.
TEORÍA: EL MOTOR PUEDE INCENDIARSE POR CULPA DE LPG

REALIDAD: LAS RAZONES POR LAS QUE SE INCENDIA UN COCHE EN EL 90% DE LOS CASOS NO TIENE UN COMPUESTO DE GAS

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4.
TEORÍA: UNA BOMBONA DE GAS EN UN COCHE SUPONE ESTAR CONDUCIENDO SOBRE UNA BOMBA

REALIDAD: EL DEPÓSITO DE LPG RESISTE A DIEZ PRESIONES MÁS ALTAS QUE LOS DEPÓSITOS DE GASOLINA

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5.
TEORÍA: NO TODOS LOS MOTORES SE ADAPTAN AL GAS

REALIDAD: CADA MOTOR CON CHISPA DE ENCENDIDO PUEDE TRABAJAR EN GLP

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6.
TEORÍA: LOS NUEVOS MOTORES NO TOLERAN LPG

REALIDAD: MOTORES NUEVOS CON INYECCIÓN DE GASOLINA DIRECTA PUEDEN ALTAMENTE TENER LA CONVERSIÓN A GLP

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7.
TEORÍA: LPG EN CADA ESTACIÓN DE COMBUSTIBLES ES DE LA MISMA CALIDAD

REALIDAD: CALIDAD Y COMPOSICIÓN DE LPG SON IMPORTANTES

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8.
TEORÍA: NO IMPORTA DONDE INSTALAR

REALIDAD: INSTALACIÓN RAZONABLE Y AJUSTE DE LAS INSTALACIONES DE GLP USO DE TRANSFORMACIÓN DIRECTA

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9.
TEORÍA: ¡EL MOTOR DISEÑADO PARA EL SUMINISTRO DE GASOLINA DEBE FUNCIONAR SOLO CON GASOLINA!

REALIDAD: LPG NO ES NADA PEOR DE GASOLINA

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10.
En un vehículo híbrido, es imposible instalar una instalación de gas

MITO: Los autos híbridos funcionan perfectamente con gasolina

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