Información básica:
Zenit Black Box es una instalación sin competencia en la categoría premium, superando a las marcas de la competencia debido a la universalidad y el rendimiento de la plataforma.
Al crear el Zenit Black Box, utilizamos nuestra amplia experiencia en diseño y montaje. El controlador Black Box es ideal para vehículos con inyección indirecta de gasolina, tanto si vienen directamente de las cadenas de montaje de los fabricantes de automóviles, como si ya se encuentran circulando por la carretera. Black Box tiene una amplia gama de posibilidades – se comporta con gran éxito en los coches más comunes en la carretera, con motores de 4 cilindros, pero también está perfectamente preparado para los automóviles más exigentes con motores de 6 cilindros y para los motores potentes de 8 cilindros. ¿ Un Golf de 4 cilindros? ¿ Un Audi A6 de 6 cilindros? ¿Un Mustang de 8 cilindros?
Zenit Black Box es un controlador moderno para sistemas secuenciales de suministro de gas en su fase volátil, diseñado para motores de 3, 4, 5, 6, 8 cilindros.
Electrónica:
La descripción de las funciones individuales se puede encontrar en el catálogo a continuación.
La ventaja de utilizar el módulo OBD es la posibilidad de utilizar la corrección automática, es decir, la función que hace que el controlador de gas se encargue de la composición de la mezcla. Esto se debe a que lee los datos del ordenador del automóvil. El módulo OBD permite leer y en su caso, borrar errores en el ordenador del vehículo. En pocas palabras - reemplaza el escáner de diagnóstico, que es un dispositivo externo adicional. Para el instalador supone una gran ventaja y un ahorro de tiempo para la regulación de la instalación - utilizando un dispositivo de forma multifuncional. El beneficio contrastado de usar el módulo OBD para el conductor es usar la mezcla perfecta para el motor.
El módulo OBD en el controlador Black Box admite tanto el protocolo CAN, como el protocolo K-LINE. CAN se encuentra principalmente en vehículos más nuevos, y K-LINE principalmente en vehículos más antiguos, aunque existen excepciones a esta regla. La posibilidad de comunicación a través de ambos protocolos, ofrecida por Zenit Black Box es una garantía de que el controlador se conectará con cada automóvil, independientemente de su antigüedad.
Hardware - el módulo OBD II incorporado admite los protocolos:
- CAN_11bitID_500kbps
- CAN_29bitID_500kbps
- CAN_11bitID_250kbps
- CAN_29bitID_250kbps
- KWP2000 Fast
- KWP2000 Slow
- ISO 9141
Al elegir la versión Zenit Black Box con emulador, el instalador simplifica al máximo la etapa de instalación de la instalación de gas LPG&CNG y su calibración posterior. Los instaladores y conductores conocen perfectamente bien las situaciones en las que el indicador de nivel de combustible cae a pesar de esta funcionando con gasolina. Esta circunstancia no es nada deseable para el conductor del automóvil, pero puede prevenirse mediante el uso del emulador. El emulador restaura el nivel de combustible a su valor real después de reiniciar el motor. Su integración en el controlador Zenit elimina la necesidad de comprar e instalar un emulador externo (dispositivo adicional). El emulador en Zenit Black Box es simple y se configura rápidamente desde el nivel de software. El lazo eléctrico del modelo Black Box está equipado con cables emuladores adicionales, que pueden ser enrutados con cables eléctricos de forma precisa para el instalador directamente al tanque de GLP o CNG.
Hardware - emulador de nivel de combustible integrado
para los siguientes coches:
- Citroen Berlingo 2005, C2 2007, C3, C4 Picasso 2010, C5 2007, Xara Picasso
- Peugeot 206 2007, 307, 406, 407 2006
- Renault Clio 2005, Espace 2003, Megane 2004, Megane II 2007
- Mercedes ML 2004
- Lexus IS200, RX300
- Opel Astra, Vectra 2002-2003
